Остро! Тонкие шутки об острых проблемах: дороги, которые мы выбираем
11.12.2025 452
Человечество, неумолимо движимое прогрессом, всегда находится в пути: к светлому будущему, процветанию, стабильности, а частенько — и просто к неизведанному за горизонтом. И здесь, как ни крути, особую роль играют дороги: на суше, на море, в воздухе.
Участвует в движении и старушка Европа. Но вот когда логистика выстраивается на политике, то можно только диву даваться, узнавая очередные курьезные повороты от западных соседей.
Даже продвинутые автолюбители рис-куют попасть в ситуацию, в которой оказался пожилой мужчина из Франции. В первые дни ноября пенсионер отправился на прием к врачу в соседнюю коммуну и пропал. Тайну исчезновения раскрыла полиция после поданного заявления родственников: подключив военное ведомство, установили геолокацию мобильного потеряшки. Сигнал исходил из отеля в Хорватии в полутора тысячах километров от дома! Время в пути заняло 20 часов, а маршрут пролегал через Италию. Сам пострадавший заявил, что он не понимает, как это произошло, и во всем обвинил навигатор. Если теперь кто-то будет меня убеждать, что шальной дрон или метеозонд могут прилетать только со стороны восточных границ ЕС, то я опрометчиво верить не стану. Если уж по асфальту в Евросоюзе можно заехать черт знает куда...
Кстати, о шарах. Эти летательные средства скоро не смогут лететь куда им вздумается. Издательство The Guardian сообщает, что Франция передала Украине старые рыболовецкие сети для борьбы с БПЛА. Просто собрали на побережье выброшенные рыбаками за ненадобностью. Две партии таких сетей общей длиной 280 километров уже приняли ВСУ. Перенять «передовой» опыт сдачи ТБО запросто могут все участники европейского пророссийского альянса. «Орешник», говорите? Хе-хе.
Но, как оказалось, есть средства ведения борьбы, проникновение которых не остановить дырявыми сетями и противотанковыми ежами на границе. И это, как никто, понимают высокие военные чины европейского разлива. Глава генштаба Вооруженных сил Франции Фабьен Мандон в интервью газете Quest-France на полном серьезе обвинил Россию в нашествии на республику постельных клопов. Так Москва якобы пытается разделить европейцев в целом и французов в частности при помощи «дестабилизирующих действий». И ведь можно поверить: идеологически подготовленные клопы запросто могут просочиться в чью угодно постель! Страшно подумать, сколько туристов откажется ехать с ночевкой в Париж смотреть обобранный недавно Лувр. Вот вам и разъединение европейских наций на почве нелюбви к маленьким кровососущим насекомым, не нуждающихся в хороших дорогах.
А вот людям, привыкшим передвигаться с комфортом, дороги просто необходимы! Местные жители британского графства Осфордшир на юго-востоке Великобритании пожаловались на постоянно появляющиеся на дорожном покрытии выбоины. Конечно же, власти «поспешили» на встречу. Daily Mail пишет о реакции жителей графства, которым обещан капитальный ремонт дороги через... 103 года! А что, последний капремонт этой трассы был произведен всего лишь в 1983 году. Представители властей оправдываются тем, что этот вопрос стоит остро по всей стране.
И все же в конце концов любая дорога жизненного пути приводит человека к его последней тихой пристани — к месту на погосте. Но продвинутая европейская Франция и здесь хочет быть новатором. В ноябре муниципалитет Парижа запус-тил небывалую погребальную лотерею, приз в которой — возможность стать владельцем захоронения на одном из трех знаменитых городских кладбищ. Простой француз не то что лечь, а и просто зайти на территорию такого кладбища — не факт, что сможет. И вот он, счастливый шанс прилечь под бочок к кому-нибудь из Людовиков! При условии взять на себя обязательства восстановить старинное надгробие в полном соответствии с существующими нормами реставрации. Только и остается воскликнуть вслед за Цицероном: «О времена! О нравы!»
Иван ГОРЕЛИКОВ
Фото из открытых источников
Участвует в движении и старушка Европа. Но вот когда логистика выстраивается на политике, то можно только диву даваться, узнавая очередные курьезные повороты от западных соседей.
Даже продвинутые автолюбители рис-куют попасть в ситуацию, в которой оказался пожилой мужчина из Франции. В первые дни ноября пенсионер отправился на прием к врачу в соседнюю коммуну и пропал. Тайну исчезновения раскрыла полиция после поданного заявления родственников: подключив военное ведомство, установили геолокацию мобильного потеряшки. Сигнал исходил из отеля в Хорватии в полутора тысячах километров от дома! Время в пути заняло 20 часов, а маршрут пролегал через Италию. Сам пострадавший заявил, что он не понимает, как это произошло, и во всем обвинил навигатор. Если теперь кто-то будет меня убеждать, что шальной дрон или метеозонд могут прилетать только со стороны восточных границ ЕС, то я опрометчиво верить не стану. Если уж по асфальту в Евросоюзе можно заехать черт знает куда...
Кстати, о шарах. Эти летательные средства скоро не смогут лететь куда им вздумается. Издательство The Guardian сообщает, что Франция передала Украине старые рыболовецкие сети для борьбы с БПЛА. Просто собрали на побережье выброшенные рыбаками за ненадобностью. Две партии таких сетей общей длиной 280 километров уже приняли ВСУ. Перенять «передовой» опыт сдачи ТБО запросто могут все участники европейского пророссийского альянса. «Орешник», говорите? Хе-хе.
Но, как оказалось, есть средства ведения борьбы, проникновение которых не остановить дырявыми сетями и противотанковыми ежами на границе. И это, как никто, понимают высокие военные чины европейского разлива. Глава генштаба Вооруженных сил Франции Фабьен Мандон в интервью газете Quest-France на полном серьезе обвинил Россию в нашествии на республику постельных клопов. Так Москва якобы пытается разделить европейцев в целом и французов в частности при помощи «дестабилизирующих действий». И ведь можно поверить: идеологически подготовленные клопы запросто могут просочиться в чью угодно постель! Страшно подумать, сколько туристов откажется ехать с ночевкой в Париж смотреть обобранный недавно Лувр. Вот вам и разъединение европейских наций на почве нелюбви к маленьким кровососущим насекомым, не нуждающихся в хороших дорогах.
А вот людям, привыкшим передвигаться с комфортом, дороги просто необходимы! Местные жители британского графства Осфордшир на юго-востоке Великобритании пожаловались на постоянно появляющиеся на дорожном покрытии выбоины. Конечно же, власти «поспешили» на встречу. Daily Mail пишет о реакции жителей графства, которым обещан капитальный ремонт дороги через... 103 года! А что, последний капремонт этой трассы был произведен всего лишь в 1983 году. Представители властей оправдываются тем, что этот вопрос стоит остро по всей стране.
И все же в конце концов любая дорога жизненного пути приводит человека к его последней тихой пристани — к месту на погосте. Но продвинутая европейская Франция и здесь хочет быть новатором. В ноябре муниципалитет Парижа запус-тил небывалую погребальную лотерею, приз в которой — возможность стать владельцем захоронения на одном из трех знаменитых городских кладбищ. Простой француз не то что лечь, а и просто зайти на территорию такого кладбища — не факт, что сможет. И вот он, счастливый шанс прилечь под бочок к кому-нибудь из Людовиков! При условии взять на себя обязательства восстановить старинное надгробие в полном соответствии с существующими нормами реставрации. Только и остается воскликнуть вслед за Цицероном: «О времена! О нравы!»
Иван ГОРЕЛИКОВ
Фото из открытых источников
Читайте также:
Популярное
