Счастливые маршрутки семьи Скороходовых

На протяжении нескольких десятилетий семейная компания предпринимателей Скороходовых из Ерёмино обеспечивает удобное транспортное обслуживание для гомельчан и жителей близлежащих районов.

Маршрутка вместо автобуса

Директора  ООО «Скортранссервис» Ивана Скороходова можно смело назвать одним из основателей транспортного обслуживания маршрутными такси в нашем районе.

— Как индивидуальный предприниматель  я стал работать с маршрутками почти тридцать лет назад. Тогда этот вид транспорта только появился, и организация его движения была стихийной. Маршрутные такси не имели регулярного сообщения, и у пассажира не было никаких гарантий, что уедет в подходящее время. В будни машин на линию выходило больше, а в выходные и праздничные дни дождаться их было сложнее. Казалось очевидным, что эта работа должна быть систематизирована, и я запустил движение маршрутки по расписанию, — вспоминает Иван Иванович.

Так постепенно новый вид транспорта стал востребованным и надежным. Именно маршрутками люди стали добираться к месту работы или учебы, на вокзал и в поликлинику.

Как представитель малого бизнеса Иван Скороходов неоднократно участвовал во встречах и совещаниях с участием руководителей Министерства транспорта Республики Беларусь, вносил свои предложения по совершенствованию управления и координации пассажирских перевозок.

Ставка на стабильность и надежность

Сегодня схема движения маршрутных такси ООО «Скортранссервис» включает десятки населенных пунктов в Гомельском, Буда-Кошелёвском и Ветковском районах.

Начиналось же все с маршрута № 34 «Вокзал — Костюковка», который затем по многочисленным просьбам пассажиров был продлен до рабочего поселка Большевик. В день на нем  выполняется более 270 рейсов, доехать до центра Гомеля и до вокзала можно в течение получаса. Об этом когда-то и не мечтали!

Почти 20 лет «Скортранссервис» остается единственным перевозчиком на маршруте «Гомель — Коммунар», который проходит по Гомельскому и Буда-Кошелёвскому районам. Долгое время он считался нерентабельным, и никто не хотел работать на этом направлении.

— В 2007 году мы уже имели возможность рискнуть и взять на обслуживание малоокупаемый, по сути, социальный маршрут, перекрывая расходы за счет прибыли на других перевозках. В перспективе был расчет на то, что люди оценят стабильность и качество, и пассажиропоток увеличится. Эти надежды оправдались. Сейчас население поселка в 2,5 тысячи человек полностью обслуживается нашей компанией по стандартам, сравнимым с городскими, — рассказывает Иван Иванович.

Транспортная компания не боится идти на эксперименты, внедрять новые графики движения, если об этом просят пассажиры. 

— К примеру, от жителей Коммунара было обращение об организации первого рейса  из поселка в 5.45, чтобы успевать на утренний минский поезд. Просьба была, буквально, от троих человек и рейс выглядел заведомо убыточным. Но мы решили попробовать, с учетом того, что пассажирами станут и жители других деревень, которые проезжает маршрутка. Первоначально объемы перевозок действительно были минимальными, но со временем они выросли и сейчас даже такой ранний рейс вполне себя окупает, — отмечает заместитель директора ООО «Скортранссервис» Сергей Скороходов.

Главное — безопасность и качество

В настоящее время ООО «Скортранссервис» занимается не только пригородными пассажирскими перевозками, но и частично работает с грузовым транспортом, организует обслуживание 
большими туристическими автобусами.

Собственный автомобильный парк позволяет оптимальным образом координировать работу в зависимости от ситуации.

— На остановку движения по маршруту могут повлиять разные обстоятельства. Например, «заглючил» кассовый аппарат. В таком случае, у нас есть возможность быстро заменить транспортное средство микроавтобусом, который находится в отстое. Так и рейс будет выполнен, и все требования к безопасности  соблюдены. При выезде на большие туристические экскурсии в Санкт-Петербург, другие города группу в качестве второго водителя нередко сопровождаю я сам или мой сын. В поездке обращаем внимание на все детали. Ведь для пассажира салон автобуса на 12 и более часов становится вторым домом, поэтому здесь важно все: от комфортной температуры до чистоты окон. Нашу компанию ценят именно за то, что в путешествиях практически никогда не возникает конфликтов или неудобств, — поясняет Иван Скороходов.

Помощь идет от сердца

ООО «Скортранссервис» давно стало семейной компанией: на помощь к отцу пришел сын Сергей. Он курирует организацию движения.  Сменила профессию супруга Елена Викторовна, которая была директором в Азделинской базовой школе. Она руководит одним из подразделений и отвечает за кадровое обеспечение.

Наличие транспортных ресурсов дает возможность поддерживать добрые начинания и заниматься благотворительной помощью. Не рекламируя и не афишируя это, а просто по зову сердца.
— У Ивана Ивановича — давние связи со Свято-Никольским храмом, он часто возит паломников по святым местам. Сергей с детства занимался спортом и не отказывает, если к нему обращаются с просьбой отвезти юных спортсменов на соревнования в другой город. 

Как член Молодежного совета при Гомельском районном Совете депутатов, он организовал экскурсию для ветеранов труда в Ветковский музей старообрядчества и белорусских традиций, передал для них небольшие подарки. Во время Дня города в Гомеле мы доставляем творческие коллективы к месту выступления. И таких примеров много. Причем чаще всего муж и сын не просто выделяют машину, а сами садятся за руль и перевозят пассажиров, — рассказывает Елена Викторовна.

Свои жизненные принципы Скороходовы много лет подтверждают на деле: трудиться на совесть, уважать людей, не бояться сложностей.

— Мы никогда не гнались за прибылью, а просто работали, чтобы людям было лучше и комфортнее. Всегда с установкой на добро и позитив. Убежден, что когда все ладится в семье, то и в стране все хорошо. Так старался воспитываться своих детей, и сегодня горжусь ими, — подчеркнул в заключение Иван Скороходов.

Ирина ТРИПУЗОВА
Фото предоставлено героями материала и Маргариты Васиной