Железная дорога — место повышенной опасности, и неосмотрительность может привести к трагическим последствиям. К сожалению, не все люди это понимают. На днях область в очередной раз потрясла новость о несчастном случае, произошедшем на обгонном пункте «Коренёвка». Пожилая жительница поселка Коренёвка, находясь в алкогольном опьянении, не удержала равновесие и упала между платформой и поездом, получив травмы головы. С начала года это уже четвертый несчастный случай на железных дорогах области, два из них — смертельные.
На днях пострадавшую перевели из реанимации в отделение. Сейчас с ней работают правоохранительные органы. В результате несчастного случая пожилая женщина получила открытую черепно-мозговую травму, ушиб головного мозга легкой степени тяжести, множественные ушибы мягких тканей.
По словам местных жителей, гражданка за ведением асоциального образа жизни не замечалась и к административной или уголовной ответственности ранее не привлекалась. Получается, что этот случай единичный, однако роковой. Со слов очевидцев, то, что пострадавшая находилась в сильном опьянении, было видно невооруженным глазом. Она шла по перрону шатаясь, для поддержания равновесия держалась за столб. Когда остановился дизель-поезд «Тереховка—Гомель», она пошла в его сторону и упала вниз на рельсы.
По словам заместителя Гомельского транспортного прокурора советника юстиции Владимира Токаревского, несчастный случай, произошедший в Коренёвке, далеко не единичный:
— В прошлом году на объектах Гомельского транспортного региона произошло 17 несчастных случаев, погибло 11 человек. Важно отметить, что ни в одной из трагедий не виноваты работники объектов железнодорожного транспорта. Все несчастья произошли по вине самих граждан: они нарушали правила пользования железнодорожным транспортом. В этом году статистика тоже неутешительная: уже произошло 4 несчастных случая, 2 человека погибли. Так, в конце января на территории нашей области в результате несчастного случая получил тяжелые травмы минчанин. Мужчина в состоянии алкогольного опьянения переходил железнодорожные пути по пешеходному переходу на красный свет. На подаваемые машинистом звуковые сигналы не реагировал. Позднее выяснилось, что пострадавший — инвалид 3-й группы по слуху, возможно, поэтому он и не услышал тревожного сигнала. Но это не снимает с него ответственности за произошедшее: на момент происшествия мужчина был в сильном алкогольном опьянении и переходил пути на запрещающий сигнал светофора.
За нахождение в нетрезвом виде на транспортных объектах предусмотрены административная ответственность по статье 19.3 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь и штраф до 8 базовых величин. Также в Кодексе есть и статьи 18.2 «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта» и 18.3 «Нарушение правил пользования транспортными средствами железнодорожного транспорта», которые влекут за собой наложение штрафа до 15 базовых величин. По словам Владимира Токаревского, в частных случаях не соответствующее закону поведение на транспортных объектах может привести и к уголовной ответственности:
— Любое несоблюдение правил пользования железнодорожным транспортом, а также перехода по путям заканчивается плачевно. Об этом стоит помнить.
Дарья ДРОБЫШЕВСКАЯ.
Фото из открытых источников.
395
