В современном мире практически не осталось сфер деятельности, где бы женщины не трудились наравне с мужчинами. Никого уже не удивляют женщины-астронавты или женщины-милиционеры.
Сегодня представительницы прекрасной половины человечества добиваются успеха в профессиях, которые когда-то считались исключительно мужскими. Все чаще женщин можно увидеть за рулем автотранспорта, штурвалом комбайна или за управлением краном.
Более 20 лет на путевой машинной станции «Гомель» РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги» машинистом козлового крана пятого разряда трудится Галина Белоусова. Казалось бы, там, наверху, должно быть страшно и одиноко. Но женщина буквально влюблена в свою работу.
— Предназначение рано или поздно все равно найдет человека, — уверена Галина Алексеевна. — Я люблю свое дело, ведь на работе мы проводим полжизни. И только от человека зависит, будет ли труд в радость. В мои служебные обязанности входит подъем и перемещение грузов — погрузка в вагоны и выгрузка из них. Кто-то подумает: рутина, а мне нравится.
В 1986 году после аварии на Чернобыльской АЭС Галина Белоусова вместе с супругом Виктором Владимировичем переехала из Брагинского района в поселок Ипуть, устроилась на работу в ПМС-116. Тогда здесь еще не было комфортных бытовых условий, и домом служил вагон.
— Поначалу было сложно, — рассказала Галина Алексеевна. — Позже в поселке построили многоэтажные дома, и у нашей семьи, в которой уже подрастал сын Сергей, появилась своя двухкомнатная квартира.
На стыке двух веков Галина Белоусова работала монтером пути, затем некоторое время трудилась поваром. Когда на предприятии устанавливали козловые краны, рабочим предложили сменить профессию — стать механиками. Так Галина Алексеевна оказалась в числе тех, кто решил освоить новые механизмы. В течение нескольких месяцев проходила обучение в могилёвской дорожно-технической школе, после чего стала одной из первых на путевой машинной станции женщиной, которая села за рычаги козлового крана грузоподъемностью 10 тонн.
— В нашем деле необходимы мастерство, точность движений, аккуратность и ответственность. Все это со временем приходит, если стараться, — отметила крановщица. — Сейчас я работаю на новом кране, установленном несколько лет назад. Условия стали гораздо лучше: просторная кабина, оснащенная системой охлаждения и обогрева, вместо рычагов установлены джойстики, так что женщина с легкостью справится с управлением козловым краном.
Опыт, накопленный за годы работы крановщицей, позволил нашей героине неоднократно становиться на предприятии лучшей по профессии. А еще Галина Белоусова шутит, что избранное дело помогает поддерживать себя в хорошей форме, ведь за день нужно несколько раз подняться по лестнице в кабину и спуститься вниз.
Директор ПМС «Гомель» РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги» Александр Даниленко подчеркивает, что на таких людях, как Галина Алексеевна, держится предприятие:
— Она еще и талантливая поэтесса, пишет стихи о малой родине, любви и дружбе. Свои произведения читает коллегам, а также на праздниках, которые проходят в поселке Ипуть.
Олег ДУБОВЕЦ. Фото Марины ВАСИЛЬЕВОЙ.
419
